Med et kraft til vægtforhold på 1:1 er Bottpower BOTT XR1R ikke en motorcykel til tøsedrenge. Det har til gengæld krævet masser af kulfiber, titanium og smarte løsninger at få tørvægten helt ned på 150 kilo, så du får mest muligt ud af de 150 hestekræfter fra Buell Thunderstorm V-Twin motoren på 1.200 kubik, og det er en enorm bedrift i sig selv. Udseendet er selvfølgelig heller ikke helt tosset. Cyklen er designet af David Sanchez, der har arbejdet for blandt andre Moto2, Supersport og Endurance, og nu er han altså klar med sin egen kværn, der sagtens kan byde de store op til kamp. Hvis manden der sidder på cyklen altså tør vride håndtaget hele vejen rundt.
