McLaren er glad for tallet 1, for der har allerede været F1 og P1. Nu er turen så kommet til W1. Jeg har iøvrigt selv bygget den fantastiske P1 af LEGO, og det kan du se mere om LIGE HER.
Nå, men McLaren W1 fortsætter tradition med nyskabende teknologi, og superbilen er udstyret med en hybrid-drivlinje bestående af V8-forbrændingsmotoren MHP-8 med biturbo og 911 hestekræfter, som får assistance fra en elmotor med 346 hestekræfter og teknik hentet direkte fra F1 og IndyCar.
Så med lidt hurtig hovedregning ender den totale ydelse på 1.257 heste.
Det er i sig selv ret voldsomt. Læg så lige dertil, at McLaren W1 kun vejer 1.340 kilo, og så er resultatet altså direkte ondskabsfuldt.
Det giver da også flotte præstationer, for 0-100 km/t er overstået på 2,7 sekunder, mens 0-200 km/t klares på 5,8 sekunder. Her er topfarten begrænset til 350 km/t. Ja, den er simpelthen begrænset til 350 km/t.
Der bliver kun lavet 399 eksemplarer af W1, og de koster 2,1 millioner dollars stykket, hvilket er sådan cirkus 14,3 millioner danske kroner.
Det kan jo virke fuldstændigt vanvittigt at betale så meget for en bil, men så kan man jo lige tænke over, at en McLaren F1 kostede omkring 5,5 millioner kroner tilbage i 1992, og så sent som i år, er der solgt en McLaren F1 til 140 millioner kroner.
Den var så også i god stand, men det er stadig en heftig gevinst.
Det er svært at sige, om den nye McLaren W1 kan vise sig at være en lige så god investering, men det er i hvert fald en virkelig imponerende superbil.
Se andre seje sager om: McLaren
