Hvis der er noget, de har masser af i Norge, så er det oliepenge og fjorde, der gør det svært for deres benzinslugende køretøjer at komme frem i verden. Løsning: Byg dig ud af problemerne. Og det gør de, for Norge bygger verdens første flydende tunnel, der ligger sådan cirkus 30 meter under overfladen og bliver holdt oppe af pontoner, og målet er at have to af slagsen i år 2035 med trafik i begge retninger. Hvorfor laver man så en flydende tunnel i stedet for en almindelig? Godt spørgsmål. Fordi de norske fjorde er så dybe med stejle skråninger, der gør det umuligt at lægge tunnelen på bunden. Og de har jo masser af penge, så de kan tillade sig at tænke lidt ud af boksen.
