Vi tilgiver hurtigt Nissan for at smide el-biler som Leaf på landevejen, når de gør det hele godt igen med en ny version af den pumpede benzin-fræser GT-R – og giver den en omgang Nismo-tuning. 2014-udgaven af GT-R Nismo banker en V6’er på 3,8 liter med 595 hestekræfter på vejen, der er i stand til at levere et moment på 650 Nm, og ifølge Nissan har de indledende tests allerede givet en omgangstid på Nürburgring på 7 minutter, 8 sekunder og 69 hundrededele. Det er godt klaret, og motoren fik selvfølgelig også hjælp af et sæt Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST dæk, der nok har hjulpet godt i svingene.