Den danske bilfabrikant Zenvo Automotive er efterhånden ved at have nogle år på bagen – den blev grundlagt i 2007. Derfor har de også fået opbygget noget erfaring, og den …
Læs mere
Tilbage i marts præsenterede den danske superbils-fabrikant Zenvo stolt deres nyeste køretøj, og en af de mest fremtrædende features er en aktiv hækvinge, som de selv kalder for Active Aero. …
Læs mere
Det kan da godt være, at danske Zenvo ikke var super heldige, da de præsenterede deres første superbil, men nu er de tilbage med en spritny model, og her i …
Læs mere
Det kan da godt være, at danske Zenvo ikke har været videre heldig med deres første forsøg udi superbilens ædle kunst – en brændende bil på Top Gear er jo …
Læs mere
Danmark har i forvejen en superbil fra Zenvo, så hvorfor ikke også en motorcykel? Altså ikke fra Zenvo – de kæmper vist i forvejen rigeligt med at få den firehjulede …
Læs mere
Nå ja, italienerne har jo allerede en hel bunke superbiler fra Ferrari, Lamborghini, Pagani og alle de andre, men nu er der en ny frækkert i klassen. Hils på Mazzanti Evantra …
Læs mere
Det vælter måske ikke ligefrem ud med superbiler fra Skandinavien, men i Danmark har vi da Zenvo, mens svenskerne fører sig frem med Koenigsegg. Og nu har Finland også noget …
Læs mere
Det kunne godt minde om en dansk Zenvo, men Lykan Hypersport er faktisk helt sin egen. Den arabiske superbil er smækket sammen af W Motors, der har hovedsæde i Dubai, og …
Læs mere
Der er meget få områder, hvor vi må erkende, at svenskerne klarer sig bedre end Danmark, men efter Zenvos nylige fiasko i Top Gear, kan vi blive nødt til at …
Læs mere
Du kender måske mest Canada for koldt vejr, ahornsirup og ishockey, men efter fire års hårdt arbejde er de nu klar til for alvor at skyde sig ind på verdenskortet over superbiler. Og de har et ret godt skud i bøssen med Felino cB7. De bløde former er smækket sammen af kompositmaterialer med et twist af kulfiber til at give et pænt strømlinet karosseri, der sammen med motoren af aluminium er med til at holde vægten nede på sølle 1.135 kg. i køreklar tilstand. Og nu vi er ved motoren, så er den pumpet op på 525 hestekræfter takket være de 6,2 liter fra V8’eren. Jow tak. Så må vi jo håbe, at canadierne kan få bygget nogle flere eksemplarer end danske Zenvo indtil videre har været i stand til.
Læs mere